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パサートCCとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パサートCCとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートCC   日産  フェアレディZロードスター
VS
39万円138万円
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中古車相場 44.9万円469.9万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
8 中古車掲載台数 76
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD ハイパーフォージド 弊社管理車両

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD キセノン 黒革 HDDナビ Bカメラ D整備車両

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 正規D車 黒革 純正ナビTV

    本体価格
    69.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD ナビ フルセグ HID 本革シート 記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 関東仕入 4WD レザーシート ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI HDDナビ キーレス クルコン バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC CC V6 4モーション 4WD 本革シート レーダークルーズ

    本体価格
    85.2万円

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    本体価格
    88万円

関東
4
71.8万円
関西
0
---
東海
1
85.2万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
93.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
25
119.1万円
関西
8
165.9万円
東海
13
151万円
北海道
4
191.2万円
九州
11
126.9万円
東北
3
90.3万円
北陸・甲信越
3
183.9万円
中国
8
143.6万円
四国
1
107万円

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パサートCCとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートCC   日産  フェアレディZロードスター
495万円625万円 新車時価格 435.8万円527万円
セダン ボディタイプ オープン
4815×1855×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1984~3598 排気量(cc) 3696
200~299 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
8.8~11.8km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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