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エキシージSロードスターとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージSロードスター   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
620万円750万円
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中古車相場 35万円78万円
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4 中古車掲載台数 3
  • ロータス エキシージSロードスター Sロードスター 

    本体価格
    725万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ワンオーナー レースパック

    本体価格
    750万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 6MT

    本体価格
    699万円

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    本体価格
    35万円

関東
2
724.5万円
関西
0
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東海
1
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0
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725万円
北陸・甲信越
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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エキシージSロードスターとパサートCCのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージSロードスター   フォルクスワーゲン  パサートCC
880万円1060.6万円 新車時価格 495万円625万円
オープン ボディタイプ セダン
4070×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
3456 排気量(cc) 1984~3598
350 最高出力(馬力) 200~299
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエキシージSロードスターの中古車は4台、パサートCCの中古車は3台掲載しています。
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