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ランドクルーザー40とパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー40   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
358万円679.8万円
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中古車相場 45万円83万円
パサートCCの相場表を見る
9 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア ハードトップ LWB  4×4

    本体価格
    応談

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    本体価格
    679.8万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    637.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 電源車 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 観音開 関西仕入れ/ディーゼル2Bエンジン/

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    468万円

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    78万円

関東
1
679.8万円
関西
1
637.8万円
東海
0
---
北海道
3
448万円
九州
3
419万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
63.9万円
関西
0
---
東海
2
61.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー40   フォルクスワーゲン  パサートCC
--- 新車時価格 495万円625万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
--- 排気量(cc) 1984~3598
--- 最高出力(馬力) 200~299
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

---
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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