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ベルランゴロングとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴロングとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
260万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
中古車相場 53万円168万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
37 中古車掲載台数 25
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング LONG MAX BlueHDi 認定中古車 2.0ディーゼルターボ 8速

    本体価格
    407.4万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ7人乗り

    本体価格
    413.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー パドルシフト USB

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ LED バックカメラ 純正AW フロアマット スペアキー 取説 保証書

    本体価格
    359万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済み未使用車 LEDヘッドライト 3列7人乗り ストップ&ゴー付アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト 10インチタッチスクリーン ステアリングヒーター

    本体価格
    383万円

  • シトロエン ベルランゴロング エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車 7人乗り カープレイ アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト サイド/バックカメラ スマートキー オートライト パドルシフト 純正16インチAW レーンキープ 禁煙車 ETC

    本体価格
    328.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/アンドロイドオート/バックカメラ/サイドカメラ/ステアリングヒーター/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッド

    本体価格
    368.1万円

  • シトロエン ベルランゴロング エディション ノアール ディーゼルターボ 7人乗り LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ アップルカープレイ ブラインドスポットモニター パドルシフト フロント・サイド・バックソナー ETC2.0

    本体価格
    365万円

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    158万円

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    本体価格
    132.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    168万円

関東
9
352.2万円
関西
11
380万円
東海
7
362.8万円
北海道
1
260万円
九州
3
379万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
370万円
中国
2
358万円
四国
2
320万円
地域別台数
関東
14
109.2万円
関西
6
112.1万円
東海
0
---
北海道
1
168万円
九州
2
185.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ベルランゴロングとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
437万円472.3万円 新車時価格 399.9万円429万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1498 排気量(cc) 1389
130 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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