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ZR-Vとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 49万円169万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 1オーナー ホンダセンシング 衝突軽減 レーダークルーズ 純ナビ フルセグ 全方位モニター 革シート 自動バックドア  ドライブレコーダー前後 Bluetooth接続可 ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    329.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    379万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチディスプレイオーディオ BOSEサウンドスピーカー 全方位カメラ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ワイヤレス充電 レーダークルーズコントロール パワーバックドア ハンドル支援 ホンダセンシング

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD クルーズコントロール 全方位カメラ ETC

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元試乗車 ホンダコネクトディスプレーフルセグTV マルチビューカメラ 革シート 前後ドラレコ フロントシートヒーター&電動シート 電動テールゲート ワイヤレス充電 ETC2.0 前後パーキングセンサー M/Tモード

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    334.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート ホンダセンシング レーダークルーズ レーンアシスト ハーフレザーシート スマートキー Blutooth接続 LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    276.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー コネクトディスプレー ETC プレミアムサウンドシステム BSI マルチビューカメラシステム

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X HondaSENSING 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 マルチビューカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 純正アルミホイール

    本体価格
    307.1万円

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    本体価格
    169万円

関東
331
343.5万円
関西
108
345.9万円
東海
213
345.7万円
北海道
30
346.1万円
九州
119
341.1万円
東北
65
341.2万円
北陸・甲信越
79
351.2万円
中国
40
331.8万円
四国
17
349万円
地域別台数
関東
19
102.2万円
関西
3
131.9万円
東海
3
108万円
北海道
1
138万円
九州
2
203万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ZR-Vとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
294.9万円458.3万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1496~1993 排気量(cc) 1389
141~178 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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