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H3とルータンを比較! - みんなの比較車種

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H3とルータンの中古車情報を比較する

ハマー  H3   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
95万円290万円
H3の相場表を見る
中古車相場 75万円172万円
ルータンの相場表を見る
43 中古車掲載台数 3
  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車 サンルーフ ブラックレザー パワーシート クルーズコントロール レギュラー仕様 ETC 4WD センターデフロック ルーフレール 3.5Lエンジン

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 V8 4WD 正規ディーラー車 2011yから2023y記録簿付 バックカメラ ETC 横滑り防止 HDDナビ ワンセグ レザーシート シートヒーター 電動シート サンルーフ オートライト フロントフォグランプ 16インチAW

    本体価格
    288万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD バックカメラ キーレス 本革シート 4WD

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    203万円

  • ハマー H3 3.7 4WD SEBRING20in BFグッドリッチタイヤ HIDヘッドライト LEDフォグライト LEDウインカー クリアサイドマーカー クリアルーフマーカー HDDナビ地デジ ETC バックカメラ 三井物産ディーラー車

    本体価格
    189.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 正規ディーラー車/サンルーフ/社外ナビ/バックカメラ/キーレス/安心記録簿多 数あり

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD リフトアップ 5速MT 4WD 70000Km代 リアデフロック 16アルミ 315/75MUDSTAR MT サイドステップ ナビ ETC

    本体価格
    188万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD TUFF20インチAW/サンルーフ/ヒッチメンバー/

    本体価格
    152万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ リフトアップ FUELアルミ ETC CarFax有

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルータン SEL 4.0 左ハンドル 本革シート シートヒーター パワーシート 脱着式セカンドシート 北米仕様オリジナル車キープ車両 サンルーフ 純正ダブルフリップダウンモニター 米国DVD視聴 ETC 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SEL プレミアム 4.0 キセノンヘッドライト カロッツェリアHDDナビ 地デジ リア両側電動スライドドア チルト&スライディングサンルーフ 電動リアゲート 電動格納3列目シート キーレス BSM オートクルーズコントロール

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 本革シート シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth 電動バックドア オートクルーズ 脱着式セカンドシート 床下収納サードシート サイドステップ ルーフキャリア ETC 禁煙車

    本体価格
    172万円

関東
19
186.1万円
関西
3
188.3万円
東海
3
185.3万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
194.8万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
186万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
123.5万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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H3とルータンのカタログ情報を比較する

ハマー  H3   フォルクスワーゲン  ルータン
449.4万円685万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3460~5327 排気量(cc) 3600~4000
223~305 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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