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パサートオールトラックとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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パサートオールトラックとZ4クーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   BMW  Z4クーペ
VS
97.1万円518万円
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中古車相場 74.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
34 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター 電動リヤゲート 前席シートヒーター シートエアコン 純正ナビ バックカメラ レザーシート 4輪駆動

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 電動シートエアコン ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 4ゾーンエアコン フットオープン付き電動バックドア 前後ドライブレコーダー カープレイ接続

    本体価格
    368.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 茶革 ACC ナビフルセグ Bluetooth パドルシフト シートヒーター D席メモリー付前席Pシート ETC ウッドデコラティブパネル OFFROADスイッチ パークセンサー ブレーキホールド

    本体価格
    97.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACCトラベルアシストBluetoothカープレイリアビューカメラレザーシートシートヒーターETC2.0 純正ナビゲーション スマート&エントリーシステムブラインドスポットルーフレール

    本体価格
    490万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車

    本体価格
    453.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車

    本体価格
    426.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正9.2型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 電動Rゲート バーチャルコックピット 運転席マッサージ シートヒーター

    本体価格
    201.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・保証付き

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD DCC 革シート IQライト 全周囲カメラ ACC トラベルアシスト レーンアシスト シートヒーター/ベンチレーション 後方死角検知機能 障害物センサー 電動ゲート AppConnect ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    483万円

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    74.8万円

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    112.5万円

関東
21
370.9万円
関西
6
450.8万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円
地域別台数
関東
3
108.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

パサートオールトラックの中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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パサートオールトラックとZ4クーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   BMW  Z4クーペ
509.9万円699.7万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4780×1855×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1968 排気量(cc) 2996
190 最高出力(馬力) 265
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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