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ヴェゼルとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
5138 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング 寒冷地仕様 純正OPナビ

    本体価格
    311.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ ETC2.0 置く充電 MC後

    本体価格
    321.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ナビ シートヒーター MTモード ETC

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ 16インチAW

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 2年保証当社試乗車ナビRカメETC2.0

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    170万円

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    588万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    573万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 純正ホイール スタッドレスアルミ付き

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD レザーシート ナビTV

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399万円

関東
1328
211.3万円
関西
618
236万円
東海
802
226.2万円
北海道
224
207.1万円
九州
811
216.9万円
東北
480
202万円
北陸・甲信越
385
226万円
中国
304
205.6万円
四国
186
215万円
地域別台数
関東
6
503万円
関西
3
511.1万円
東海
4
352.3万円
北海道
8
194.9万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
451.2万円
中国
2
484万円
四国
2
478万円

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パサートオールトラックの中古車を探す

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ヴェゼルとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
227.9万円377.6万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1496 排気量(cc) 1968
106~118 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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