| フォルクスワーゲン パサートオールトラック | いすゞ ジェミニクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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47.7万円～549万円
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中古車相場 |
59.5万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン パサートオールトラック | いすゞ ジェミニクーペ | |
|---|---|---|
| 509.9万円～699.7万円 | 新車時価格 | 143.9万円～199.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4780×1855×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1315 |
| 1968 | 排気量(cc) | 1588 |
| 190 | 最高出力（馬力） | 140～180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。（2018.10） |
解説 |
最後のいすゞオリジナルのジェミニ 1990（Ｈ2）年に登場したコンパクトセダン＆スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8) |
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現在カーセンサーではパサートオールトラックの中古車は25台、ジェミニクーペの中古車は4台掲載しています。
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