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パサートオールトラックとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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パサートオールトラックとウラカンステラートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
65万円~468万円
パサートオールトラックの相場表を見る
中古車相場 2965万円~4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
21台 中古車掲載台数 25台
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ディスカバープロ デジタルコックピッド 360°エリアビュー ACC FRコーナーセンサー レーンアシスト サイドアシスト 黒ナパレザーシート シートヒーター&エアコン パワートランクリッド

    本体価格
    379.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LEDライト 純正ナビ ETC アラウンドビューカメラ レザーシート 専用アルミホイール 前後障害物センサー 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD マトリックスLEDライト アダプティブシャシー ナパレザーシート ベンチレーション&ヒーター HUD デジタルメータークラスター DiscoverProナビ アラウンドビュー 3ゾーンAC ACC 純正アルミ 車検R9.8

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD メーカー直営認定中古車 4モーション メーカーデモカー LEDライト デジタルコックピット 純正ナビゲーション ブルートゥース接続 カープレイアンドロイドオート対応 スマートキースペア有 オートゲート

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 弊社社用車

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD ディーラー保証付き メーカー管理車両 クリーンディーゼル 4WD シートヒーター LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD Volkswagen認定中古車

    本体価格
    368万円

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    3894万円

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    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    3673.5万円

関東
4台
314万円
関西
4台
343.9万円
東海
4台
296.5万円
北海道
3台
250.3万円
九州
1台
338万円
東北
2台
223.3万円
北陸・甲信越
2台
354.3万円
中国
1台
373万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
3975.1万円
関西
6台
3726.2万円
東海
0台
---
北海道
1台
---
九州
2台
3816.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
3548.3万円
四国
1台
3673.5万円

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フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   ランボルギーニ  ウラカンステラート
509.9万円~699.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1855×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1968 排気量(cc) 5204
190 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパサートオールトラックの中古車は21台、ウラカンステラートの中古車は25台掲載しています。
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