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キャロルとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
7.5万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 48万円585万円
パサートオールトラックの相場表を見る
529 中古車掲載台数 47
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 社外ナビ/Bカメラ/地デジ/シートヒーター

    本体価格
    41.7万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD セーフティーサポート・外13アルミ

    本体価格
    24万円

  • マツダ キャロル 360 KPDA型/4MT/水冷直列4気筒エンジン搭載

    本体価格
    138万円

  • マツダ キャロル 660 GII 社外13inアルミ キーレス 社外CDデッキ

    本体価格
    25万円

  • マツダ キャロル 660 GL 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 衝突軽減 禁煙車 記録簿 シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS スマートブレーキ アイスト キ-レス

    本体価格
    35.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビTV

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 1オナ・禁煙・後期モデル・レザー

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

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    408万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 1オナ・禁煙車・TV・ドラレコ付き

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    378万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ナパレザースポーツコンフォートシート

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ベンチレーション・パノラマサンルーフ・

    本体価格
    575万円

関東
91
48.6万円
関西
117
71.5万円
東海
66
63.3万円
北海道
25
55.9万円
九州
58
52.9万円
東北
27
56.2万円
北陸・甲信越
43
63.7万円
中国
75
58.3万円
四国
27
59.2万円
地域別台数
関東
16
391.9万円
関西
3
435.5万円
東海
2
478.5万円
北海道
18
418.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
468.9万円
中国
4
430.5万円
四国
1
408万円

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キャロルとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
99.9万円140.5万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
657~658 排気量(cc) 1968
46~49 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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