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ステージアとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ステージア   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 45.8万円572万円
パサートオールトラックの相場表を見る
85 中古車掲載台数 52
  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 検09.8  4WDターボ キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25X RB25 トノカバー付 フルオリジナル車両

    本体価格
    60万円

  • 日産 ステージア 2.5 25X 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD フジツボマフラー D2レーシング車高調

    本体価格
    539万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 

    本体価格
    95万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD /ディスプレイオーディオ/CD/4WDターボ

    本体価格
    74万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 6MT・社外マフラー・対向4podキャリパー・ニスモリアスポイラー・18インチアルミホイール・アクシス専用エクステリア・HKSエアクリ・HID・ETC・寒冷地仕様

    本体価格
    130.6万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD ターボ 4WD キーレス HID

    本体価格
    69.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LEDマトリックスヘッドライト レザーシート

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD ファブリックシート

    本体価格
    495万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD (25)ワンオーナー 黒革シート バーチャルコックピット 360°カメラ 前後ドラレコ AppleCarplay ACC シートエアコン シートヒーター パワーバックドア フルセグ 純正ナビ 純正18AW

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 1オナ サンルーフ 9ナビ 衝突軽減

    本体価格
    290.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 純正ナビバックモニター

    本体価格
    572万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ベンチレーション・HUD・IQDrive・ACC

    本体価格
    525万円

関東
39
206.1万円
関西
9
87.8万円
東海
5
472.7万円
北海道
6
59.2万円
九州
5
241.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
119.1万円
中国
8
264.6万円
四国
6
115.5万円
地域別台数
関東
19
431.9万円
関西
5
419万円
東海
4
394.8万円
北海道
6
344.3万円
九州
5
498.8万円
東北
2
400.4万円
北陸・甲信越
6
453.1万円
中国
2
408.5万円
四国
3
442.3万円

ステージアの中古車を探す

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ステージアとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
273万円409.5万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2495~3498 排気量(cc) 1968
215~280 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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