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パサートオールトラックとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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パサートオールトラックとジェッタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
78万円488万円
パサートオールトラックの相場表を見る
中古車相場 23万円87万円
ジェッタの相場表を見る
20 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACC LED LKA ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビBカメラACC LED 弊社元デモカー

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 半年走行距離無制限保証付 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 4モーション 冬タイヤ 茶革シート ナビ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ACC TV 360°カメラ ETC LKA

    本体価格
    235.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    365.5万円

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    26万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 レザーシート・9インチナビ・TV・ETC

    本体価格
    24.6万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン カスタム WORKアルミ 車高調 下取り車

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 黒レザー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T コムテックドラレコ HDDナビBカメラETC17AW

    本体価格
    59万円

関東
10
294.5万円
関西
0
---
東海
2
304万円
北海道
2
163.5万円
九州
0
---
東北
2
157.6万円
北陸・甲信越
3
364.3万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円
地域別台数
関東
5
61.4万円
関西
4
55.3万円
東海
0
---
北海道
1
26万円
九州
1
24.6万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートオールトラックとジェッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   フォルクスワーゲン  ジェッタ
509.9万円699.7万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1855×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1968 排気量(cc) 1389~1984
190 最高出力(馬力) 150~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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