
| フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | ダイハツ ストーリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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99.8万円~189万円
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中古車相場 |
38万円~134.5万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | ダイハツ ストーリア | |
|---|---|---|
| 499万円~563.8万円 | 新車時価格 | 89.8万円~163.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4815×1855×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1600×1450 他 |
| 1798 | 排気量(cc) | 713~1297 |
| 160 | 最高出力(馬力) | 60~120 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.6~22km/L |
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パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7) |
解説 |
個性的な外観を持ったコンパクトカー シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2) |
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現在カーセンサーではフォルクスワーゲンCCの中古車は7台、ストーリアの中古車は6台掲載しています。
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