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ステップワゴンとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
3844 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 8人 両PSD 前後ドラレコ ETC2.0 Mナビ 禁煙

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/9インチナビ/Bluetooth対応/クルコン

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正大型ナビ 後席モニター 全方位 ETC禁煙

    本体価格
    439.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 後席モニタ 地デジナビ Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24L 1オーナー フルノーマル バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L Bluetoothオーディオ 両側電動スライド

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 自社 ローン対応/純正8インチナビ/Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    294.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 修復無・コンフォートPG・ホンダセンシング

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

関東
1280
185.4万円
関西
571
185.8万円
東海
530
238.1万円
北海道
210
161.9万円
九州
504
187.4万円
東北
286
176.8万円
北陸・甲信越
211
184.8万円
中国
148
230.2万円
四国
104
204.3万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
3
162.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
299.9万円406.7万円 新車時価格 499万円563.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1496~1993 排気量(cc) 1798
145~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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