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レネゲードとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
74.5万円528万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 69万円103万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
465 中古車掲載台数 3
  • ジープ レネゲード リミテッド レザーシート シートH ナビTV Bカメ

    本体価格
    149万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ターボ6DCTパノラミックS/R黒革電動シート

    本体価格
    184.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー 純正ドラレコ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    348万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビTV バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    321.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    396万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    315万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDライト仕様 ナビETC2.0 ACC前面衝突警報

    本体価格
    407万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正HDDナビ/本革/ACC/Bカメ/ルーフレール

    本体価格
    322万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD キセノン バックカメラ レーンアシスト

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ナビTV/Bluetooth/レーダークルーズ/安全S

    本体価格
    103万円

関東
125
301万円
関西
70
256.8万円
東海
91
249.2万円
北海道
25
284.7万円
九州
62
253.5万円
東北
30
277.4万円
北陸・甲信越
22
308万円
中国
23
308.2万円
四国
17
260.9万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
1
99.8万円
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  レネゲード   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
279.7万円640万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1331~2359 排気量(cc) 1798
131~179 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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