| 三菱 ミニキャブミーブトラック | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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88.5万円～152万円
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中古車相場 |
69万円～103万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 ミニキャブミーブトラック | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| 158.2万円～191.1万円 | 新車時価格 | 499万円～563.8万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1820 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
| --- | 排気量(cc) | 1798 |
| 41 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV（アイ・ミーブ）」、「MINICAB-MiEV VAN（ミニキャブ・ミーブ バン）」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100％電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している（2012.12） |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている（2012.7） |
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現在カーセンサーではミニキャブミーブトラックの中古車は5台、フォルクスワーゲンCCの中古車は3台掲載しています。
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