フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | マクラーレン 570Sスパイダー | |
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VS | ||
82.5万円~179万円
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中古車相場 |
1799.9万円~2300万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | マクラーレン 570Sスパイダー | |
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499万円~563.8万円 | 新車時価格 | 2898.8万円~2952.5万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4815×1855×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1930×1202 |
1798 | 排気量(cc) | 3799 |
160 | 最高出力(馬力) | 570 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7) |
解説 |
クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6) |
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現在カーセンサーではフォルクスワーゲンCCの中古車は8台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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