| フォルクスワーゲン トゥアレグ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58.8万円～350万円
トゥアレグの相場表を見る |
中古車相場 |
82.5万円～175万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン トゥアレグ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| 623万円～965.3万円 | 新車時価格 | 499万円～563.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4800×1945×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
| 2994～3598 | 排気量(cc) | 1798 |
| 280～333 | 最高出力（馬力） | 160 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.5～13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ 人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1) |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている（2012.7） |
トゥアレグとフォルクスワーゲンCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！トゥアレグとフォルクスワーゲンCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトゥアレグの中古車は27台、フォルクスワーゲンCCの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
