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パオとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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日産  パオ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
65万円242万円
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中古車相場 48万円119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
47 中古車掲載台数 8
  • 日産 パオ ノーマルルーフ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目リメイクレストア済み

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正オーディオ エンジンオーバーホール

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 パオ 1.0 スピードウェル復元済車両・パワステ付き

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 パオ 1.0 タイベル交換済み ナビTV Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    187万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フォグランプ トップ張替済み

    本体価格
    133万円

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイクレストア済み車

    本体価格
    219万円

  • 日産 パオ 1.0 ルーフレール 記録簿

    本体価格
    95万円

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  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 カーナビ ETC 7人乗り

    本体価格
    88万円

関東
9
172.9万円
関西
3
177.3万円
東海
12
144万円
北海道
0
---
九州
10
97万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
8
180.7万円
四国
2
119万円
地域別台数
関東
3
85.2万円
関西
2
109.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
89.9万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  パオ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
138.5万円154万円 新車時価格 348万円376.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
987 排気量(cc) 1389
52 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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