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ザ・ビートル・カブリオレとDS4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   DSオートモビル  DS4
VS
98万円418万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
中古車相場 40万円594万円
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31 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・電動オープン・レザーシート・車検整備付き

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ ETC  アルミ クルコン 革シート シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レッドインパネ フルセグTV 純正ナビ シートヒーター オートエアコン 電動オープン 純正16AW HIDライト Bluetooth接続 ETC クルーズコントロール 黒革シート 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ベージュレザーシート/禁煙車/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/キセノンヘッドライト/シートヒーター/ETC/アルミ/CD/DVD/オートライト/デュアルオートエアコン/クルーズコントロール

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正SDナビ 地デジ リアビューカメラ 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正16インチアルミ Bluetooth オートエアコン ETC

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー ヘリテージホイール Bカメラ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 黒革シート シートヒーター 電動オープン HIDライト ETC車載器 Bluetooth レザー ハルトデザインパーツ  ヘリテージサークルホイール

    本体価格
    295.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー レザーシートヒーター

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 禁煙車 電動オープン フロントシートヒーター バックカメラ Bluetooth接続 CD/DVD クルコン ETC リアシートリモートリリースレバー 社外16インチAW フロントフォグ リアフォグ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 走行25100km ブラックレザー シートヒーター designインテリア 純正ナビ フルセグ リアカメラ 前後パーキングセンサー 純正16インチAW フルオート電動ソフトトップ/ブラック H26-R6正規ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    303万円

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    81万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    49.5万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

関東
21
236万円
関西
5
301.5万円
東海
3
279.6万円
北海道
0
---
九州
1
182.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
263.3万円
関西
0
---
東海
6
263.3万円
北海道
0
---
九州
2
327.2万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
396.9万円
四国
1
469万円

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ザ・ビートル・カブリオレとDS4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   DSオートモビル  DS4
377万円420万円 新車時価格 398万円717.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1485 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1197 排気量(cc) 1199~1598
105 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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