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レンジローバーとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
108万円3480万円
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中古車相場 142万円420万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
328 中古車掲載台数 24
  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 法人1オ-ナ-/ダ-クアトラスPack/Sステップ/

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 22インチ フロントシートクーラー&ヒータ

    本体価格
    1790万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 サンルーフ シートH&C ACC

    本体価格
    1818万円

  • ランドローバー レンジローバー フィフティー 4WD 限定車 シートマッサージ シートクーラー

    本体価格
    1550.6万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 2024yモデル SR 新車保証付電動ステップ

    本体価格
    2058万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 プレミアム エディション 4WD ワンオーナー レーダーアシスタンスPKG

    本体価格
    477.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD ドライバーアシストパック

    本体価格
    989.8万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD 1オーナー SR 全席ベンチレーション OP21AW

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P510e スタンダードホイールベース 4WD PHEV・パワーサイドステップ・ACC・HUD

    本体価格
    2118万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 前期 純正エアサス

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    218万円

関東
177
927.2万円
関西
33
1424万円
東海
58
1477.1万円
北海道
8
1514.3万円
九州
33
1021.4万円
東北
2
424.8万円
北陸・甲信越
5
623.8万円
中国
10
1333.6万円
四国
2
530.5万円
地域別台数
関東
12
228.5万円
関西
8
299.3万円
東海
2
229万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
1
207万円
四国
0
---

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レンジローバーとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
1687万円3322.3万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
2993~4394 排気量(cc) 1197
300~530 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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