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NV150 ADとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
26万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 130万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
387 中古車掲載台数 25
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 1オ-ナ- 衝突被害軽減ブレ-キ 車線逸脱警報

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX キーレス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スペアキー AUX付

    本体価格
    43万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ標準 ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE アーバンカーキ全塗装済/全国1年保証/新品エクストリームJラギット14インチアルミ/新品TOTOオープンカントリーRTタイヤ/社外ナビ/エマブレ/ETC/ドラレコ/キーレス/ワンオーナー/記録簿付き

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ・バックカメラ・ETC・エマブレ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD カーナビ Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC CD キーレス

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー キーレス 100V電源 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 荷室フロアマット 運転席助手席エアバック 点検記録簿

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ・PW・キーレス付

    本体価格
    39.8万円

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    389万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正メモリナビゲーションシステム・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/ブラックレザーシート・シートヒーター/クルーズコントロール/ユピテルドライブレコーダー

    本体価格
    248.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    235.5万円

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    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー レザーシートヒーター

    本体価格
    408万円

関東
120
63.6万円
関西
64
55.7万円
東海
35
63.2万円
北海道
31
65.4万円
九州
37
66万円
東北
53
75.9万円
北陸・甲信越
30
66.1万円
中国
8
71.6万円
四国
9
60.1万円
地域別台数
関東
15
242.8万円
関西
6
275.4万円
東海
2
201.6万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
235.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV150 ADとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
155.3万円197.1万円 新車時価格 377万円420万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1498~1597 排気量(cc) 1197
109~111 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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