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カローラツーリングとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
87.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 159.8万円419.9万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正メモリーナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DA フルセグ 追従クルコン 席ヒーター

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 前後ドラレコ 車検整備付 修復有

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチDAナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6MTOP9型ディスプレイBカメラ社外マフラ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 1オーナー ナビTV Bカメラ ETC RCTA BSM

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 禁煙車 トヨタ純正ナビ

    本体価格
    198.8万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー 車検令和8年6月

    本体価格
    225.5万円

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    250万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 2025/2/2ミッションOH済み 記録簿付き

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 社外8インチナビ・TV・Bカメ 社外16AW・ホ

    本体価格
    199.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 デニムブルー ツートンレザーシート

    本体価格
    357万円

関東
464
202.6万円
関西
236
205.8万円
東海
235
203.4万円
北海道
69
210.9万円
九州
212
208.3万円
東北
111
219万円
北陸・甲信越
95
214.8万円
中国
120
201.7万円
四国
61
209.6万円
地域別台数
関東
15
252.8万円
関西
6
274.7万円
東海
5
245.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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カローラツーリングとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
197.6万円338.8万円 新車時価格 377万円420万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1196~1986 排気量(cc) 1197
98~170 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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