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CX-5とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 27.8万円185万円
cross up!の相場表を見る
3330 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ ETC 360度ビューモニター

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純10型メモリナビフルセグ全方位カメラ後期

    本体価格
    264.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 マツダコネクト禁煙 全周囲カメラ

    本体価格
    218.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEスピーカ カープレイ Tv ナビ

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート

    本体価格
    264.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 BOSEサウンド ホワイトレザー

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25型TVナビ 全周囲カメラ 後期 禁煙車

    本体価格
    293.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純ナビ S/Bカメラ BT接続 クルコン ETC LED

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    184.3万円

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    125万円

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    114万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 小型5ナンバー キーレス

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    99万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト 茶革内装 キーレス 記録簿あり

    本体価格
    27.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・ルーフレール・禁煙車・Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

関東
974
223.7万円
関西
455
229.6万円
東海
453
213.4万円
北海道
177
202.6万円
九州
421
226万円
東北
214
198.2万円
北陸・甲信越
280
232.7万円
中国
264
224.6万円
四国
92
211.3万円
地域別台数
関東
11
105.4万円
関西
2
157.2万円
東海
3
115.7万円
北海道
3
119万円
九州
3
95.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
112万円
四国
1
145万円

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CX-5とcross up!のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  cross up!
246.2万円422.5万円 新車時価格 194万円216.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1997~2488 排気量(cc) 999
155~230 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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