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cross up!とインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  cross up!   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
56万円139.8万円
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中古車相場 248万円368万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る
18 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 当社保証付  中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 特別仕様 ビーツオーディオ 純正スマホホルダー シルバールーフレール フロントシートヒーター フォグランプ スペアキー

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車Etc

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定500台・バックカメラ・ビーツサウンド・シートヒーター・サブウーファー・ブルートゥース・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 BlueMotionTechnology 5ドア 禁煙車 ETC ドラレコ 6スピ-カ- リモコンキ- レザ-ステアリング 純正16AW フォグ オ-トライト ヒ-タ-付きドアミラ- 前席ドアバイザ- スパ-クガ-ド 4エアバック 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI スポーツワゴン2.0WRX STI-V 4WD アプライドF型/車高調/ETC/バックミラー一体型レーダー探知機/ターボタイマー/社外AW/電装品付属/スタッドレス付純正ホイール有

    本体価格
    368万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンVI リミテッド 4WD STI500台限定車 外装仕上済 車検整備付

    本体価格
    248.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD スポーツワゴン STIバージョンV オリジナルベース車輛 OZ17インチアルミ STIスポーツシート フロントタワーバー STI280kmメーター 同色ボディー全塗装済 純正キーレス トランクスポイラー

    本体価格
    248万円

関東
8
101.4万円
関西
1
118万円
東海
4
111.6万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
2
96.6万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
308万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248.8万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  cross up!   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
194万円216.9万円 新車時価格 272万円299.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3570×1650×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
999 排気量(cc) 1994
75 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI インプレッサスポーツワゴンSTI

VS

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