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アイシスとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
9.9万円130万円
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中古車相場 27万円185万円
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223 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車輛

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両 左側Pスラ 左ピラーレス

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 事故無 保証1年 パワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 全店車両共有 自社即日審査

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 両側Pスラ スマートキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ワンオーナー 禁煙車 走行4.2万km

    本体価格
    34.8万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シ-トヒ-タ- オートエアコン

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    65万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 修復歴無し

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シ-トH BT ETC ドラレコ ル-フレ-ル 16AW

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 リヤビューカメラ キーレス ETC

    本体価格
    166.3万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 BEATSサウンドシステム

    本体価格
    185万円

関東
57
54.4万円
関西
30
45万円
東海
20
48.7万円
北海道
40
60万円
九州
24
54.3万円
東北
23
59.3万円
北陸・甲信越
15
61.6万円
中国
8
49.7万円
四国
6
64.6万円
地域別台数
関東
12
101万円
関西
2
125.7万円
東海
4
103万円
北海道
3
119万円
九州
3
95.3万円
東北
2
124.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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トヨタ  アイシス   フォルクスワーゲン  cross up!
178.5万円277.2万円 新車時価格 194万円216.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1794~1998 排気量(cc) 999
130~158 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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