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cross up!とistを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  cross up!   トヨタ  ist
VS
29万円139.9万円
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中古車相場 78.7万円88.1万円
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15 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト ルーフレール 純正AW ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC カロッツェリアナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV キーレスエントリー クルーズコントロール ヘッドライトレベライザー コーナーセンサー 16AW

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 クロス アップ ポータブルナビ バックカメラ シティエマージェンシーブレーキ レザーステアリング ETC アイドリングストップ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙 純正16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正AW ルーフレール アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

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  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション HIDセレクション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ ist イスト 150G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

関東
4
105.4万円
関西
1
118万円
東海
3
110.8万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
3
90.2万円
北陸・甲信越
2
64.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
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九州
0
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東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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フォルクスワーゲン  cross up!   トヨタ  ist
194万円216.9万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3570×1650×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
999 排気量(cc) 1496~1797
75 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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