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T-CrossとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   AMG  CLSクラス
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
577 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル デジタルメーター ナビ Bカメラ 360度ソナー パーキングアシスト LED ETC ACC スマートキー ディスプレイオーディオ appleCarPlay USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    306万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 弊社下取り車 禁煙車 認定中古車 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート 純正ナビゲーション Discover Pro デイライト LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st オールインセーフティ 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッドランプ 16インチ純正ホイール スマートキー プッシュスタート AppConnect 360度ドライブレコーダー ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビゲーション リアビューカメラ DSRC LEDヘッドライトアダプクルーズコントローラー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    367万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 新車保証継承 試乗車 禁煙車 ワンオーナーLEDライト 純正ナビゲーション バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ACC 後方死角検知 スマートキー 前後パーキングセンサー

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st オールインセーフティ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト プリクラッシュブレーキシステム 駐車支援システム リヤビューカメラ ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    193.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー テクノロジーPKG セーフティPKG 純正ナビ バックカメラ 純正16インチアルミ バーチャルコックピット ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    187.8万円

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    292万円

関東
223
250.1万円
関西
88
240.4万円
東海
101
229.3万円
北海道
13
234.7万円
九州
60
245.1万円
東北
26
242.8万円
北陸・甲信越
28
233.6万円
中国
27
256万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-CrossとCLSクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   AMG  CLSクラス
278万円399.8万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
999 排気量(cc) 5461
116 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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