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T-CrossとXB7を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとXB7の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   BMWアルピナ  XB7
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 1648万円2438万円
XB7の相場表を見る
549 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 走行700キロ セーフティパッケージ テクノロジーPG

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    210.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正16インチAW Apple CarPlay

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ クルコン BSM 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC クルーズコントロール スマートキー Apple CarPlay/Android Auto ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    177.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正 SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    234.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 特別仕様/AppleCarplay/フルセグ/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/パーキングアシスト/アイドリングストップ/ETC車載機/ワンオーナー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/純正メモリーナビ/

    本体価格
    159.8万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナクラシック23インチホイール スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ ハイグロスシャドーライングリル アルピナパドルシフト 保冷保温機能付きカップホルダー アルピナブレーキシステム OP188

    本体価格
    1648万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2438万円

関東
220
247.8万円
関西
65
232.1万円
東海
102
237.5万円
北海道
10
265.7万円
九州
60
239.6万円
東北
20
253.7万円
北陸・甲信越
26
235.9万円
中国
37
245.9万円
四国
9
238.1万円
地域別台数
関東
2
2043万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-CrossとXB7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   BMWアルピナ  XB7
278万円399.8万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
999 排気量(cc) 4394
116 最高出力(馬力) 621
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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