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T-Crossとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとヴァンテージの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
678 中古車掲載台数 47
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    208.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ 16インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    172.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター トラベルアシスト

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ NAVI ETC RVC 認定中古車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 正規認定中古車 ダークデニム内装

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    317万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ 障害物センサー

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 ルナーホワイト

    本体価格
    5750万円

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    本体価格
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    本体価格
    1748万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークナイトレザー 20インチAW 純正ナビ

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 BCフォージドホイール/KW車高調

    本体価格
    1108万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 純正20インチAW パドルシフト

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 CCB 純正カーボンエアロキット

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ケイネスレザーインテリア

    本体価格
    1285万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロードスター ヴェーンドグリル

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

    本体価格
    1623万円

関東
291
239万円
関西
88
231.7万円
東海
113
227.3万円
北海道
20
232.5万円
九州
70
239.3万円
東北
23
256.1万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
36
233.2万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
22
2482万円
関西
9
2296.9万円
東海
6
1657.8万円
北海道
0
---
九州
7
1824.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
1108万円
四国
1
---

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T-Crossとヴァンテージのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アストンマーティン  ヴァンテージ
278万円399.8万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
999 排気量(cc) 3982
116 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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