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T-CrossとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
536 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 修復歴無し 純正ナビ・TV バックカメラ ETC スマートキー EGプッシュスタート LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正9インチSSDナビ アップルカープレイ アンドロイドオート BT 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン ISTOP フロントアシスト バックカメラ 病労検知システム LEDオートライト ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 弊社元デモカー 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/パーキングアシスト/Bluetooth接続/USBポート/アイドリングストップ/ETC車載器/ワイアレス充電

    本体価格
    185.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC BSM DiscoverPROナビ バックカメラ ETC デジタルコックピットプロ ルーフレール トラベルアシスト 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー 純正16インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ DemoCar

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    234.3万円

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    971万円

関東
217
248.5万円
関西
68
232.7万円
東海
100
239.5万円
北海道
10
276.7万円
九州
51
240万円
東北
18
252.1万円
北陸・甲信越
29
235.1万円
中国
34
245.3万円
四国
9
237.9万円
地域別台数
関東
2
1140万円
関西
0
---
東海
3
984.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-CrossとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
278万円399.8万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
999 排気量(cc) 5935
116 最高出力(馬力) 460~520
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Crossの中古車は536台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
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