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T-CrossとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
137.8万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 595万円650万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
547 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    367万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車・保証付き・デザインパッケージ(ブラック)

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 認定中古車保証付きDemocar禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 1オーナー 純正ナビ BT バックカメラ 2.0ETC 純正17インチAW アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト 前後ドラレコ オートライト 純正フロアマット ルーフレール

    本体価格
    210.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正 SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ルーフレール

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティ Discover Pro PKG

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ルーフレール

    本体価格
    224.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    650万円

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    本体価格
    595万円

関東
221
248.6万円
関西
66
237.6万円
東海
92
235.4万円
北海道
15
255.9万円
九州
55
246万円
東北
21
254.8万円
北陸・甲信越
31
233.8万円
中国
36
239.5万円
四国
10
241.5万円
地域別台数
関東
3
631.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-CrossとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
278万円399.8万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
999 排気量(cc) 5935
116 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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