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T-Crossとラピードを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとラピードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アストンマーティン  ラピード
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 569.8万円1200万円
ラピードの相場表を見る
543 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ワンオーナー 限定車 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル LEDヘッドライト デジタルメーター 後方死角検知機能 障害物センサー 後方死角検知機能 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト App-Connect

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACCトラベルアシストBluetoothカープレイリアビューカメラブレーキアシストオートライトETC2.0スマート&エントリーシステムブラインドスポットルーフレール純正ナビゲーション

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 セーフティーパッケージ 純正ドラレコ前後 プレミアムサウンドシステム(beats) ナビ Rライン専用エクステリア ドライビングプロファイル機能

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    347万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル IQ.LIGHT トラベルアシスト シートヒーター App-Connect ブラインドスポット バックカメラ リヤトラフィックアラート ワイヤレスチャージ デジタルメーター レーンアシスト 17インチAW 新車保証継承

    本体価格
    307万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車保証付きNaviEtcBcAcc

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    569.8万円

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    638万円

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    本体価格
    778万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ストームブラック

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    本体価格
    788万円

関東
218
249.5万円
関西
70
233.5万円
東海
99
241.1万円
北海道
10
276.7万円
九州
52
242万円
東北
20
248.5万円
北陸・甲信越
29
235.8万円
中国
36
243.2万円
四国
9
237.9万円
地域別台数
関東
12
831.1万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

T-Crossの中古車を探す

ラピードの中古車を探す

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T-Crossとラピードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アストンマーティン  ラピード
278万円399.8万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
999 排気量(cc) 5935
116 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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