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T-CrossとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
135万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 1545.7万円2280万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
698 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティ テクノロジー デザインPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター ドライブレコーダー carplay対応ナビ 禁煙使用 ワンオーナー

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    250.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー/禁煙/ディスプレイオーディオ/バックモニター/オートライト/純正ナビ・TV/アダプティブクルーズコントロール/純正ドライブレコーダー前後/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/ジェスチャーコントロール

    本体価格
    216.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st Discover Media通信モジュール内蔵ジェスチャーコントロールSSDナビ 全車速対応アダプティブクルーズコントロール LRDヘッドライト 1L直列3気筒DOHCインタークーラー付ターボ4バルブエンジン

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ Bカメラ ETC ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    173.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 社外ドラレコ前 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車保証 APPコネクト

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 OP496/バング&オルフセン/灰革/20inAW/禁煙

    本体価格
    2080万円

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    1800万円

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    1678万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 OP207/ツートンレザーインテリア/20inAW

    本体価格
    1598万円

関東
275
249万円
関西
118
241.4万円
東海
106
227.5万円
北海道
13
237.5万円
九州
65
233万円
東北
26
240.7万円
北陸・甲信越
36
229.2万円
中国
39
245.5万円
四国
20
243.1万円
地域別台数
関東
8
1753.4万円
関西
0
---
東海
4
1862万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  T-Cross   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
278万円403.4万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
999 排気量(cc) 3982
116 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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