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T-CrossとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 39.9万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
580 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    235.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG/テクノロジーPKG/AppleCarPlay/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブライドスポット/ルーフレール/アイドリングストップ/クリアランスソナー/パーキングアシスト/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    225.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ/ETC/バックカメラ/ACC/テクノロジーパッケージ

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車・保証付き・デザインパッケージ(ブラック)

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定保証付き ACC トラベルアシスト デジタルメーター 後方死角検知機能 バックカメラ レーンアシスト 障害物センサー リヤトラフィックアラート ワイヤレスApp-Connect IQヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル DESIGNパッケージ/ワンオーナー/禁煙車/認定中古車

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ナビ セーフティ テクノロジー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティーPKG・検2付・純正ナビ・バックカメラ・ETC2.0・電動リアゲート・ターボ・アダプティブクルーズコントロール・オートライト・衝突防止システム・LEDヘッドランプ

    本体価格
    189万円

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    111.9万円

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    本体価格
    105万円

関東
228
250.4万円
関西
87
237.1万円
東海
103
228.3万円
北海道
14
236万円
九州
59
243.6万円
東北
26
243.4万円
北陸・甲信越
28
235万円
中国
24
247.4万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
15
112.7万円
関西
2
141.4万円
東海
2
71.5万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
111.9万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

T-Crossの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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T-CrossとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   キャデラック  SRXクロスオーバー
278万円399.8万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
999 排気量(cc) 2997
116 最高出力(馬力) 269
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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