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T-Crossと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと300Cツーリングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   クライスラー  300Cツーリング
VS
135.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 55万円89万円
300Cツーリングの相場表を見る
566 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 デモカー

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    232万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビTV バックカメラ AppConnect ドライブレコーダー LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 18インチ純正ホイール 禁煙車 記録簿 スマフォワイヤレス充電 ETC2.0 ルーフレール スペアキー

    本体価格
    195.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル LEDヘッドライト IQライト スマートキー ETC 純正17インチアルミ 純正ナビ バックカメラ デジタルメーター 前席シートヒーター アイドリングストップ ACC 認定中古車

    本体価格
    312.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Volkswagen認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン LEDライト バックカメラ 障害物センサー ETC ACC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車保証付きワンオーナーNaviEtcBcAcc

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC デジタルメーター 純正ナビ Bカメ LED  AppleCarPlay AndroidAuto ワイヤレスチャージ 衝突軽減B ブラインドスポット ETC マケナターコイズメタリックデジタルメータークラスター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    233.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ CompanyCar

    本体価格
    253.8万円

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    本体価格
    59万円

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    75万円

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  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 ナビ/TV/リアモニター/純正18インチアルミ/グレーレザー/Bカメラ/CROSSマフラー/ローダウン/ウッドステアリング/Bmstmnサウンド/社外グリル

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300Cツーリング 5.7HEMI Pincub22in クロームグリル SRT8スポイラー HIDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ ETC ドライブレコーダー バックカメラ Boralデュアルマフラー ディーラー車

    本体価格
    119.8万円

関東
223
252.9万円
関西
80
236.5万円
東海
100
226.2万円
北海道
15
240.6万円
九州
59
241万円
東北
27
242.3万円
北陸・甲信越
29
236.8万円
中国
24
241.7万円
四国
9
215.3万円
地域別台数
関東
4
80.7万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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T-Crossと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   クライスラー  300Cツーリング
278万円399.8万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
999 排気量(cc) 3518~5654
116 最高出力(馬力) 249~340
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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