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T-Crossと500eを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   フィアット  500e
VS
139万円418万円
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中古車相場 190万円505万円
500eの相場表を見る
544 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン トラベルアシスト デジタルメーター 純正ナビ バックカメラ レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション パークアシスト コーナーセンサー スマートキー 認定中古車

    本体価格
    247.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 元試乗車 beatsSound DiscoverPro IQLED TECHpkg 18AW

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ DEMO

    本体価格
    289.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティーテクノロジーPKG・アスコットグレー走行5200キロ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純ナビLEDライトデモカー禁煙車 認定中古車

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ Bluetooth テクノロジーパッケージ バックモニター オートライト コーナーセンサー 衝突被害軽減システム ルーフレール ドライブレコーダー 純正アルミホイール 取説書 保証書 スペアキー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LEDヘッドライト フォグランプ ETC 16インチAW カープレー ACC レーンキープ 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー carplay対応 ACC 駐車支援システム 後方死角検知機能 LEDヘッドライト 禁煙使用 ワンオーナー 認定中古車保証1年

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純ナビ TV BT Bカメラ 1オーナ

    本体価格
    235万円

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    248万円

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  • フィアット 500e POP Uconnect Bモニター ETC2.0 純正16インチAW

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    365万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    453万円

関東
212
249.3万円
関西
69
230.8万円
東海
102
237.3万円
北海道
10
265.7万円
九州
58
238万円
東北
20
256.8万円
北陸・甲信越
30
234.9万円
中国
34
242.7万円
四国
9
238.1万円
地域別台数
関東
17
338.5万円
関西
5
278.3万円
東海
3
301.7万円
北海道
1
278万円
九州
4
341.3万円
東北
1
386.3万円
北陸・甲信越
3
324.7万円
中国
1
342万円
四国
1
399万円

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T-Crossと500eのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フィアット  500e
278万円399.8万円 新車時価格 450万円577万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
999 排気量(cc) ---
116 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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