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T-CrossとH3を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとH3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ハマー  H3
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 85.8万円258万円
H3の相場表を見る
534 中古車掲載台数 47
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ 障害物センサー 衝突軽減ブ

    本体価格
    198.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    214万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正9インチSSDナビ アップルカープレイ アンドロイドオート BT 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン ISTOP フロントアシスト バックカメラ 病労検知システム LEDオートライト ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 禁煙ワンオーナー/純正8インチナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/オールインセーフティ/ブラックルーフレール/LEDヘッドランプ/フロントフォグランプ/革巻きステアリングホイール/当店直接買取

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 特別仕様/禁煙/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/パークアシスト/ブラインドスポットモニター/疲労検知システム/1年保証

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 ナビ セーフティパッケージ 純正ドラレコ前後 LEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    288万円

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    203万円

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    218万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規デイーラー車

    本体価格
    150万円

  • ハマー H3 F5速マニュアル 新車並行車 2009y後期最終型モデル 新車並行車 実走証明付き37000マイル F5速マニュアル オートチェック付き 社外20インチAW&オーバーフェンダー

    本体価格
    175万円

関東
213
248.4万円
関西
68
232.3万円
東海
100
238.9万円
北海道
9
268.8万円
九州
53
237.8万円
東北
20
247.8万円
北陸・甲信越
30
236万円
中国
32
240.8万円
四国
9
238.1万円
地域別台数
関東
18
174万円
関西
6
189万円
東海
4
168万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
191.9万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円

T-Crossの中古車を探す

H3の中古車を探す

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T-CrossとH3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ハマー  H3
278万円399.8万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
999 排気量(cc) 3460~5327
116 最高出力(馬力) 223~305
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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