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T-Crossとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  センティア
VS
133万円418万円
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中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
564 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナー・禁煙車・ワイヤレスチャージング・セーフティパッケージ・

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 当店試乗車です テクノロジーパッケージ セーフティーパッケージ

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビTV Bカメラ ETC アップコネクト

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正メモリーナビ ブルートゥース Bカメラ ETC2.0 LEDオートライト インテリキー アダクティブクルーズ コンビシート シートヒーター ルーフレール 衝突軽減装置 ターボ 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 現行モデル 前後ドラレコ 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ACC ブラインドスポットディテクション CPO認定中古車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ (A34)純正ナビゲーション リアビューカメラ クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 前後ドライブレコーダー 純正ナビゲーション ディスプレイモニター ETC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG Discover ProPKG テクロノジーPKG 1オーナー 禁煙車 純正ナビ ApppleCarPlay ブラインドスポット アダプティブクルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    199.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ACC Bカメ ETC

    本体価格
    254万円

ピックアップ中古車
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    78万円

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  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G サンルーフ ソーラーベンチレーション Youtube動画有

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    本体価格
    79万円

関東
221
255万円
関西
73
235.8万円
東海
100
226万円
北海道
15
248.4万円
九州
59
246.6万円
東北
27
248.9万円
北陸・甲信越
35
229.5万円
中国
26
239.5万円
四国
8
236.7万円
地域別台数
関東
1
169.2万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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T-Crossとセンティアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  センティア
278万円399.8万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
999 排気量(cc) 2954
116 最高出力(馬力) 160~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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