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T-CrossとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとSLKクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
158万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 45万円368万円
SLKクラスの相場表を見る
427 中古車掲載台数 158
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ Bカメラ LED ETC2.0 純正AW

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車保証1年 Dレコ NAVI ETC BC

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 正規認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    283.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 社外ドラレコ前

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 弊社社用車 禁煙車

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー ディーラー車 下取車 左ハンドル

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    141.5万円

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    288万円

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    66万円

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    193万円

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    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 内装ホワイト/パワーシート/パドルシフト

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    本体価格
    66.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

関東
171
249.1万円
関西
60
242.3万円
東海
73
231.6万円
北海道
14
255.1万円
九州
39
244.9万円
東北
15
259.4万円
北陸・甲信越
19
246.8万円
中国
21
252.6万円
四国
15
236.7万円
地域別台数
関東
68
148万円
関西
15
173.7万円
東海
29
146.6万円
北海道
8
76.5万円
九州
16
166.6万円
東北
2
124.9万円
北陸・甲信越
9
138.6万円
中国
7
150.2万円
四国
4
124.1万円

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T-CrossとSLKクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
278万円399.8万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
999 排気量(cc) 1795~3497
116 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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