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T-CrossとGTを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   マクラーレン  GT
VS
133万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
579 中古車掲載台数 37
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 走行700キロ セーフティパッケージ テクノロジーPG

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティパッケージ テクノロジーパッケージ ディスカバープロパッケージ  デジタルメーター 純正インフォシステム アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ CarPlay  ETC2.0

    本体価格
    211.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車・保証付き

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティPKG&テクノロジーPKG&デザインPKG 黒インテリア 9.2インチ純正ナビ(Discover Pro) Bカメラ LEDヘッドライト 液晶メーター Keylessアクセス 専用18インチAW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン LEDライト バックカメラ 障害物センサー ETC ACC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ ETC

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth接続 ビルトインETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ 衝突軽減ブレーキ アダクディブクルーズ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロクロミックルーフ スポーツエグゾースト 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

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    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス Fリフト B&Wサウンド スポーツEX

    本体価格
    1898万円

関東
224
253.1万円
関西
80
240万円
東海
104
226.8万円
北海道
15
249.1万円
九州
61
244.5万円
東北
29
245.4万円
北陸・甲信越
31
233.8万円
中国
28
241.2万円
四国
7
220.4万円
地域別台数
関東
14
2036.4万円
関西
8
2054.8万円
東海
11
1931.9万円
北海道
0
---
九州
3
2043.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1790万円
四国
0
---

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T-CrossとGTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マクラーレン  GT
278万円399.8万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
999 排気量(cc) 3994
116 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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