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T-CrossとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとMC20チェロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マセラティ  MC20チェロ
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 2430万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
585 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター 純正ナビゲーション カープレイ ACC レーンアシスト ワイヤレス充電 障害物センサー ETC2.0 Bluetooth接続可 LEDヘッドライト サイドアシスト 点検記録簿 修復歴無し 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 日本導入記念特別仕様 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC パドルシフト フロントアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポット 前後ドライブレコーダー 純正16AW

    本体価格
    235.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 障

    本体価格
    236.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Discover ProPKG ETC2.0 Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル シートヒーター IQライト ACC トラベルアシスト デジタルメーター ブラインドスポット バックカメラ リヤトラフィックアラート 障害物センサー アップコネクト ワイヤレスチャージ パドルシフト ETC

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン TSI R-LINE ナビゲーション 液晶モニター バックモニター ドライブレコーダー ETC2.0 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ (純正ナビTV/Bカメラ/ETC2.0/走行7800Km) オールインセーフティ/テクノロジーPKG/セーフティPKG/ディスカバープロPKG/フロントアシスト/BSM/疲労検知/レーンキープ/パークアシスト/前後ソナー/LEDライト/純正16AW

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ テクノロジーPKG セーフティPKG デジタルメーター ACC レーンキープアシスト バックカメラ ブラインドスポット 純正ナビ レインセンサー パーキングアシスト ワイヤレスチャージパドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

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    応談

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    2598万円

関東
231
253.1万円
関西
85
238万円
東海
104
231.3万円
北海道
15
239.5万円
九州
58
243.6万円
東北
27
243.4万円
北陸・甲信越
28
235.7万円
中国
27
246.6万円
四国
10
223.3万円
地域別台数
関東
8
3006.4万円
関西
2
2680万円
東海
5
3019.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2668万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

T-Crossの中古車を探す

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T-CrossとMC20チェロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マセラティ  MC20チェロ
278万円399.8万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
999 排気量(cc) 3000
116 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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