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T-Crossとシーマを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとシーマの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  シーマ
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
578 中古車掲載台数 167
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビゲーション リアビューカメラ アダプティブクルーズ スマートエントリー CarPlay Android Auto

    本体価格
    304万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 禁煙者 ワンオーナー 衝突軽減 AAC ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ナビ/ETC/バックカメラ/ACC

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ DEMO CAR

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティP テクノロジーP ACC 純正ナビ バックカメラ applecarplay 純正16インチAW LEDヘッドライト ブラインドスポット クリアランスソナー スマートキー ルーフレール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    241.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール

    本体価格
    220.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    137万円

関東
226
250.4万円
関西
88
238.4万円
東海
102
228.3万円
北海道
13
234.7万円
九州
59
243.6万円
東北
26
242.8万円
北陸・甲信越
28
235万円
中国
25
250万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
147.4万円
北海道
12
137.2万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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T-Crossとシーマのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  シーマ
278万円399.8万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
999 排気量(cc) 2987~4494
116 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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