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T-Crossとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとエキシージの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ロータス  エキシージ
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 680万円1580万円
エキシージの相場表を見る
541 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター ACC トラベルアシスト 純正ナビ ブラインドスポット 障害物センサー バックカメラ リヤトラフィックアラート App-Connect ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト ETC 新車保証継承

    本体価格
    282万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st バックカメラ&前後バンパーセンサー 純正ナビ Bluetooth カープレイ LEDライト スマートキ- ACCアダプティブクルーズ 禁煙車 ワンオーナー パークアシスト BCS認定整備保証1年付き

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ナビ セーフティ テクノロジー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー AppleCarPlay LEDヘッドライト ETC オートライト スマートキー 純正18インチAW 衝突軽減B

    本体価格
    163.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル IQライト リヤカメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ダークデニムシート 登録済未使用車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 1オーナー 純正ナビ BT バックカメラ 2.0ETC 純正17インチAW アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト 前後ドラレコ オートライト 純正フロアマット ルーフレール

    本体価格
    210.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ トラベルアシスト 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート 純正ナビゲーション Discover Pro デイライト LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    783万円

関東
212
249.5万円
関西
70
240.9万円
東海
88
236万円
北海道
16
249.4万円
九州
60
241.9万円
東北
20
255.8万円
北陸・甲信越
33
226.9万円
中国
34
238.5万円
四国
8
245.9万円
地域別台数
関東
8
949.9万円
関西
2
768万円
東海
7
945.6万円
北海道
1
1580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

T-Crossの中古車を探す

エキシージの中古車を探す

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T-Crossとエキシージのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ロータス  エキシージ
278万円399.8万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
999 排気量(cc) 3456
116 最高出力(馬力) 350~436
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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