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T-Crossとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   ロータス  エキシージ
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 650万円1580万円
エキシージの相場表を見る
534 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 認定中古車・保証付き・特別仕様車

    本体価格
    257.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビゲーションバックモニターコーナーセンサークルーズコントロールBluetooth非接触充電駐車支援システム

    本体価格
    253.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ レーンキープアシスト プリクラッシュセーフティ アダプティブクルコン LEDヘッドライト ETC2.0 USBポート ワイヤレスチャージング

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル VW認定中古車 登録済未使用車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    239.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ TSIアクティブ/純正ナビ・バックカメラ/純正ホイール/ワンオーナー/LEDヘッドライト/ETC/キーレス/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay AndoroidoAuto Bluetooth バックカメラ ETC2.0 非接触充電 ACC オートライト コーナーセンサー ブラインドスポット アイドリングストップ ドラレコ前後

    本体価格
    189.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ アダプティブクルーズコントロールACC LEDヘッドライト 後方死角検知機能 レーンキープアシスト 障害物センサー バックカメラ パークディスタンスコントロール App-Connect ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース Bカメラ ETC インテリキー アダクティブクルーズ シートヒーター アクティブインフォディスプレイ ルーフレール 衝突軽減装置 禁煙車 当社デモカー

    本体価格
    349万円

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    740万円

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    応談

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  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    783万円

関東
213
248.4万円
関西
68
232.3万円
東海
100
238.9万円
北海道
9
268.8万円
九州
53
237.8万円
東北
20
247.8万円
北陸・甲信越
30
236万円
中国
32
240.8万円
四国
9
238.1万円
地域別台数
関東
8
814.8万円
関西
5
766.5万円
東海
8
992.7万円
北海道
1
1580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

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エキシージの中古車を探す

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T-Crossとエキシージのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ロータス  エキシージ
278万円399.8万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
999 排気量(cc) 3456
116 最高出力(馬力) 350~436
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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