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T-Crossと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと9-3Xの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   サーブ  9-3X
VS
158万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
426 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ SAFETY&DiscoverProPKG ACC BC LED 16AW

    本体価格
    205.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ セーフティパッケージ

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Carplay 障害物センサー ACC バックカメラ

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー 禁煙車 純正SSDナビ

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメ-タ-/レ-ダ-クル-ズ/1オ-ナ-

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
171
249.1万円
関西
59
242.6万円
東海
73
231.6万円
北海道
14
255.1万円
九州
39
244.9万円
東北
15
259.4万円
北陸・甲信越
19
246.8万円
中国
21
252.6万円
四国
15
236.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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T-Crossの中古車を探す

9-3Xの中古車を探す

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T-Crossと9-3Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   サーブ  9-3X
278万円399.8万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
999 排気量(cc) 1998
116 最高出力(馬力) 209
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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