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T-Crossとエリオを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとエリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スズキ  エリオ
VS
133万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 53万円
エリオの相場表を見る
569 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Apple Car Play LEDヘッドライト ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    283.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 新車保証継承・IQ.Light・IQ.Drive・デジタルコックピット・シートヒーター・ワイヤレス充電・Apple Car Play

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 登録済未使用車

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車・保証付き・ナビ&セーフティ&テクノロジーパッケージ

    本体価格
    199.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ アップルカープレイ バックカメラ ETC2.0 ユピテルレーザーレーダー カロッツェリア前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティパッケージ テクノロジーパッケージ ディスカバープロパッケージ  デジタルメーター 純正インフォシステム アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ CarPlay  ETC2.0

    本体価格
    221.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ CPO認定中古車 テクノロジーパッケージ付 アダプティブコントロール  LEDヘッドランプ ETC App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

関東
228
253.1万円
関西
72
238万円
東海
92
232.5万円
北海道
16
254万円
九州
56
246.9万円
東北
31
253.6万円
北陸・甲信越
34
234.1万円
中国
30
247.1万円
四国
10
232.2万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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T-Crossとエリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スズキ  エリオ
278万円399.8万円 新車時価格 146.8万円172万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
999 排気量(cc) 1490~1796
116 最高出力(馬力) 110~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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