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T-CrossとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとパサートCCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
165万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 45万円79.9万円
パサートCCの相場表を見る
429 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 1オーナー セーフティPKGテクノロジーPKG

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Bカメラ アンビエントライト AppleCarPlay

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ セーフティパッケージ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st VW認定中古車

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車保証

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ナビ セーフティ テクノロジー

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 元社用車 デザインPKG 新車保証継承

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 4WD HID本革Pシート ナビ クルコンFOG 17AW

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ターボ 本革パワーシート ETC

    本体価格
    64.8万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 半革/純正ナビ/TV/AW/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI HDDナビ/クルコン/革&Pシート/キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ 革シート パワーシート

    本体価格
    74.8万円

関東
180
251万円
関西
55
242.6万円
東海
77
233.8万円
北海道
13
261.8万円
九州
34
246.6万円
東北
14
254.8万円
北陸・甲信越
17
248万円
中国
26
252.1万円
四国
13
236.9万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
3
66.5万円
東海
2
61.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-CrossとパサートCCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フォルクスワーゲン  パサートCC
278万円399.8万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
999 排気量(cc) 1984~3598
116 最高出力(馬力) 200~299
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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