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T-RocとiX2を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  iX2
VS
158万円599.9万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 398万円588万円
iX2の相場表を見る
657 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    459万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 ナノセラミックコーティング付き 点検整備付 ディーゼル レンタカーアップ

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 IQ.Light DCC 専用19インチAW 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ 電動テールゲート ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ 前後パークセンサー ACC レーンキープ ブラインドスポットCPO認定中古車

    本体価格
    459万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ DiscoverPro ACC FRドラレコ BC 17AW Dメーター

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションバックモニターコーナーセンサー非接触充電CarPlay

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車・IQ Drive・LED・デジタルメーター・Apple Car Play・ブラインドスポットモニター・オートテールゲート・オートライト・純AW・ドラレコ前後

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    463万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    322.3万円

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  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定2年保証 ハイラインパッケージ ヴァーネスカ・レザー ブラックシート トップビュー アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    498万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全国2年保証付 ガラスルーフ ハイラインPKG ブラックヴァーネスカレザー harman/kardon 20インチAW ステアリングヒーター 全周囲カメラ HUD AppleCarplay HDDナビ アクティブクルーズコントロール

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    423万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    449.9万円

関東
260
327万円
関西
87
337.9万円
東海
127
333.8万円
北海道
17
315.4万円
九州
63
288万円
東北
19
340.4万円
北陸・甲信越
40
307.3万円
中国
31
314.2万円
四国
13
302.8万円
地域別台数
関東
12
432.5万円
関西
1
453万円
東海
3
508万円
北海道
0
---
九州
6
473.3万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
2
423.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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T-RocとiX2のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  iX2
355万円724.9万円 新車時価格 742万円768万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) 272~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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