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T-Rocとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとキャプティバの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   シボレー  キャプティバ
VS
179.8万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 45.6万円235万円
キャプティバの相場表を見る
523 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0 AW

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DiscoverPro バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    294.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ DiscoverMediaPKG バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    252.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ ディーゼルターボ IQLIGHT 電動リアゲート

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC・IQヘッドライト・純正ナビ・ETC

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 正規ディーラー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC パワーテールゲート 純正ナビ

    本体価格
    312.3万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD Carplay/19AW/半レザーS/フリッピダウンM

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    129.9万円

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    79万円

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    55万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ハーフ革S/ナビTV/Bカメラ/キセノン

    本体価格
    91万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 走行11.000キロ 3列シート7人乗り

    本体価格
    135万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 正規ディーラー車 純正19インチAW

    本体価格
    138万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ワンオーナー 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    85万円

関東
199
337.2万円
関西
103
329.5万円
東海
80
297.1万円
北海道
10
376.2万円
九州
53
312.7万円
東北
18
358.1万円
北陸・甲信越
24
309.1万円
中国
20
339.9万円
四国
16
334.4万円
地域別台数
関東
8
117.1万円
関西
3
110.9万円
東海
5
117.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
151.5万円
四国
0
---

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T-Rocとキャプティバのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   シボレー  キャプティバ
355万円688.9万円 新車時価格 354万円433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1497~1984 排気量(cc) 2382
150~300 最高出力(馬力) 167
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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